Vállalati profil

 

Gnee Tianjin Group Co Ltd. az időjárásálló acélkertészeti termékek professzionális gyártója. Teljes megoldást biztosítva ügyfeleink számára, ezért a fémtermékek széles skálájának testreszabására szakosodunk, miközben standard termékeket kínálunk. A függönyfalaktól, a tűzhéjaktól, a vízjellemzőktől, a kerti ültetvényekből, a kerítéspanelektől és az adatvédelmi képernyőktől a Gazebosig is számos kültéri barbecue -termékkel is rendelkezünk.

 

A 2016 -ban alapított 5 millió RMB -os székhelyű tőkével több mint 36, 000 négyzetméter gyári tér és 800 négyzetméteres irodakörnyezetünk van, és több mint 80 tájkép -projektet fejeztünk be, több mint 100 társasággal a több mint 100 vállalattal a több mint 100 társasággal a több mint 100 társasággal a több mint 100 társasággal a több mint 100 társasággal. világ. Az önmeghatározott corten stabilizált rozsda technológiája megoldja a környezetszennyezés problémáját, és tucatnyi projekt elismerte.

Miért válasszon minket?

Termelési előny

A GNEE Garden Company gyárilag és szigorú ellenőrzéssel a minőség és a hatékonyság felett magán, testreszabott szolgáltatást kínálhat, amely biztosítja, hogy az ügyfelek testreszabott megoldást kapjanak az igények teljesítéséhez.

Szakmai csapat

Irodai környezetünk közel 200 alkalmazott, egy fiatal, profi csapat. Az új és új változtatások folyamatos keresése, hogy termékeinket könnyen használható, kényelmes és biztonságos legyen, mert az Ön választása motiváltabbá tesz minket.

Egyablakos szolgáltatás

A társaság megalakulása óta a GNEE mindig betartotta az egyablakos szolgáltatási rendszer elvét. A teljes tranzakciós folyamatot az eladás előtti konzultáció, a megrendelés megerősítése, a terméktervezés, a gyártás és a szállítás utáni karbantartásig folytatja.

Gazdag élmény

A 2016 -ban alapított 5 millió RMB -os székhelyű tőkével több mint 36, 000 négyzetméter gyári tér és 800 négyzetméteres irodakörnyezetünk van, és több mint 80 tájkép -projektet fejeztünk be, több mint 100 társasággal a több mint 100 vállalattal a több mint 100 társasággal a több mint 100 társasággal a több mint 100 társasággal a több mint 100 társasággal. világ.

Mi a Corten -híd

 

 

A hídépítésről az időjárási acél tartósság és esztétikai vonzereje miatt népszerűvé vált. Valójában az időjárási acélt több mint 10, 000 hidakban használták az 1964-es bevezetése óta, és a megfelelően megtervezett időjárási acélhidak akár 120 évig is elértek.

A kéreghíd előnyei

 

Korrózió-rezisztens
Kémiai sminkje miatt az időjárási acél védő rozsda -patinát képez, amely megakadályozza a korróziót a megfelelő környezetben. Valójában a korróziós sebesség olyan alacsony, hogy a festetlen időjárási acélból előállított hidak elérhetik a 120- évi tervezési élettartamot minimális karbantartással, minimális karbantartással, minimális karbantartással. -

 

Jól keveredik a kültéri környezetben
Az időjárási acél festetlen megjelenése jól keveredik a kertekben, a hátsó udvarokban, a parkokban és más kültéri környezetekben, ahol hidakra van szükség. Kezdetben az időjárási acélhidak narancssárga-barna, de mivel a patina elkezdi a színt képezni, az életkorral sötétebb barna színűvé válik.

 

Kiküszöböli a helyfestés szükségességét
A helyszíni festési műveletek szükségességének kiküszöbölésével az időjárási acél használata a hídépítésben csökkenti az építkezés időtartamát.

 

Minimális karbantartást igényel
Az időszakos ellenőrzésnek és a tisztításnak az egyetlen karbantartásnak kell lennie, amely biztosítja, hogy az időjárási acélszerkezet továbbra is jól működjön. Ez a tulajdonság miatt az időjárási acél ideális a hidak számára, ahol a hozzáférés nehéz lehet, és a zavarokat minimalizálni kell.

 

Költséghatékony alternatíva
A minimális karbantartási követelmény, valamint a festészet kiküszöbölése jelentősen csökkenti a híd építési költségeit. Valójában az időjárási acél felhasználása a hídépítéshez körülbelül 5 százalékkal alacsonyabb, mint a hagyományos festett acél használata.

 
Corten -híd típusai
 
01/

Sugárhidak
A sugárhíd egy vízszintes fedélzet, amelyet két gerenda támaszt az ütések vagy a mólók között. A fedélzetet a gerendák fölé helyezik, így "egyszerűen támogatott" szerkezetet hoznak létre. Ezeket a hidakat fa, beton vagy acél felhasználásával lehet építeni. Általában rövid időtartamra, például lábhídokra, gyalogos sétányokra és autópálya -felüljárókra használják. A bonyolultabb mintákkal ellentétben a gerendahidak közvetlenül támasztják alá a beruházakon keresztül, anélkül, hogy a feszültséget boltív vagy kábelek útján továbbítanák.

02/

Kábelhíd
A kábelcsillapított és a felfüggesztési hidak acélkábeleket használnak az út útjának támogatására, de módszereik jelentősen különböznek. A kábelhidakon átlósan elrendezésben kábelek folynak közvetlenül az úttestről a tornyokig. Ezek a kábelek átviszik a függőleges terheléseket a fedélzetről egyenesen a tornyokba. Ezzel szemben a felfüggesztési hidak fő kábelei vannak az épületek között, a függőleges harisnyanadrág, amely a fő vezetékeket az útágyhoz köti. A fő kábelek döntő jelentőségűek a felfüggesztési hidakhoz, míg a kábelhidak nem igényelnek a tornyok között futó kábeleket.

03/

Rácshidak
A rácshidak háromszög alakú szakaszokat (rácsok) tartalmaznak, hogy létrehozzák a dinamikus terhelések kezelésére képes stresszes szerkezetet. A rácsok felszívják a feszültséget és a tömörítést. Noha vannak különféle Truss -hídtípusok, mindegyik háromszög alakú elemeket használ. Ezeket a hidakat közepes és hosszú tartókhoz használják, beleértve az autópálya -hidakat is.

04/

Ívhidak
Az ívhidakat ívelt alakjuk jellemzi, amely lehetővé teszi a hatékony terhelés eloszlását. Az ív alakja a függőleges erőket nyomóerőkké alakítja az ívbordák mentén. Az ívhidak kőből, betonból, acélból és fából készíthetők (kisebb tartókhoz).

05/

Felfüggesztési hidak
A felfüggesztési hidakat olyan felső kábelekkel tervezték, amelyek támogatják az úttestet, lehetővé téve számukra, hogy hosszabb távolságokat tartsanak át, mint más hídtípusok.

06/

Konzolos hidak
A konzolos hidak csak az egyik végén támaszkodnak, úgynevezett konzolos gerendákat. Ezek a konzolok képezik a híd fő tartományát. Általában a konzolhídnak három átmenője van: a végén két külső átfogó, és egy központi tartomány, amely a külső átmenőn nyugszik.

Corten -híd építési folyamat
 

Helyszíni ellenőrzés és tervezés
Az építkezés megkezdése előtt a tervezőknek ki kell próbálniuk a hídhely közelében lévő talaj helyét az erő, a mélység, a föld elrendezése és más elemek érdekében, hogy biztosítsák a végső szerkezet biztonságát és tartósságát. Ezen tesztek eredményeinek felhasználásával és a számítógépes tervezés segítségével a mérnökök a híd viselkedését különböző súlyok és időjárási körülmények között ábrázolhatják, hogy meghatározzák az építendő híd típusát és annak felépítését.

 

Az alapítvány beállítása
Miután a tervezés befejeződött, a munkavállalók megszakadnak a munkahelyen, és elkezdenek telepíteni a híd alapját. Ehhez az építők stabil helyet választanak, vagy a tartó cölöpöket hajtják a földbe, és olyan szilárd oszlopokat telepítenek (úgynevezett piers), amely később támogatja a híd többi részét. Ezek a mólók általában betonból készülnek, és óriási súlyt tudnak támogatni.

 

A mólók és a hídtartók telepítése
Miután a híd mólóinak alja a helyén van, a legénység felfelé épül, amíg minden móló el nem éri az előre meghatározott magasságát. Miután a mólók települnek, itt az ideje, hogy olyan támogató struktúrákat adjon hozzá, mint például az ütközések, amelyek a híd mindkét végén helyezkednek el, és úgy hozták létre, hogy ellenálljon a vízszintes erőnek. Egyéb támogatási jellemzők lehetnek a gerendák, a hídcsapágyak és a tartófalak. Ezek az alkatrészek mind alkotják az alszerkezetet, biztosítva a megfelelő megerősítéseket a felépítmény támogatása érdekében.

耐候钢花园桥

 

耐候钢当代桥梁

A felépítmény befejezése
A felépítmény magában foglalja az összes olyan alkatrészt, amely közvetlenül megkapja a terhelést, beleértve a gerendákat, íveket vagy a felfüggesztési kábeleket, a híd típusától függően. Akkor itt az ideje, hogy felépítsük a hídfedőt és az úttestet, beépítve a megfelelő anyagokat, például beton, aszfalt és rebar. A legénység ezen lépés során olyan biztonsági funkciókat is telepít, mint a védőkorlátok, a világítás és a feliratok.

A felépítmény telepítéséhez a mérnököknek különféle anyagokat kell felhasználniuk és össze kell állítaniuk azokat a struktúrákat, amelyek fenntartják a támogatást, ha szélnek, gravitációnak és más természetes erőknek vannak kitéve a területen.

 

Végső minőségi és biztonsági ellenőrzések
Miután az építkezés befejeződött, a személyzet darukkal és hídfürdőkkel biztonsági teszteket végez, hogy a szerkezet megfeleljen az összes minőségi előírásoknak. Ezek a tesztek lehetővé teszik a mérnökök számára, hogy kizárják vagy kezeljék a szerkezeti hibákat, és továbblépjenek a végső burkolat és az elektromos rendszerek telepítésével.

 
A kéreghíd alkotóelemei
Az alapítvány

Aranyér:A cölöpöket általában úgy helyezik el, hogy támogassák a hídot és alkotják a kezdeti alapot. A cölöpök elősegítik a híd által alkalmazott súlyt és feszültségeket, hogy egyenletesen terjedjenek a földön, stabil és erősek.

 

Kupak:A sapkák további terhelésátviteli kapacitást biztosítanak a cölöpökhöz. Ezeket halom sapkáknak is nevezik, mivel közvetlenül a Pile Alapítvány tetejére helyezik őket. A sapkák gyakran nagyon nehéz betonból készülnek, hogy a híd felső részének maximális szilárdságát biztosítsák.

 

Bent:Amikor a cölöpök és a sapkák össze vannak állítva, akkor bentnek hívják. A többszörös bent képezi az alszerkezet alapját.

A szubstruktúra

Összehasonlítás:A hidak függőleges tartókkal rendelkeznek a közeledő végükön, és a talaj visszatartási falaként működnek. Ezeket vasbetonból építették, és képesek ellenállni a magas szintű vízszintes erőinek.

 

Mólók:Ha egy hídban többszörösen vannak, akkor a mólók mindegyikének végén vannak felszerelve, hogy az erőkből és a rezgési hatásokból táplálékot biztosítsanak, és a híd támogató pontjaként szolgálnak.

 

Móló sapkák:A mólósapkákat fejlécnek is nevezik. Ez úgy működik, mint a gerendák helyének a csapágyak terheléseinek (amelyek a terhelést az összes móló között osztják), a tetején lévő felépítmény alkatrészekből.

A felépítmény

Girders:Girders összekapcsolja az összes halomsapkát, és rájuk is kiterjed. A gerendákat gerendáknak is nevezik, és támogatást nyújtanak a fedélzeten. Ez lehet egyetlen span, vagy akár több span, amely az összes hajlítón csatlakozik, a híd hosszától függően. A gerendák általában rácsos kialakítással rendelkeznek, hogy javítsák a stressz és a terhelés ellenállását. Ezért a nyomás gyorsan áthalad az alap felé. A gerendák többnyire fémből vagy betonból készülnek.

 

Csapágyak:A csapágyak olyan strukturális tagok, amelyek képesek a terhelések átvitelét a fedélzetről az alszerkezetre. Ezek elmozdítják a feszültségeket és a mólókra történő terhelést a gerendákon keresztül, hogy a híd részei között mozoghassanak. A mozgás lineáris és torziós lehet. A csapágyak támogatást nyújtanak ezen alkatrészek között.

 

Rácsos:A rácsot úgy készítik, hogy háromszög alakú alkatrészeket csatlakoztatnak, hogy a hídon keresztül elosztják a terheléseket és a hajlító pillanatokban. Egyes típusok az egyszerű rácsok, a felfüggesztés és a konzolos rácsok is. A Truss hálózat felületet biztosít a szállításhoz, amelyet fedélzeti rács, póni rács vagy rácson keresztül lehet építeni. Minden rács különbözik attól, hogy a forgalom hogyan mozog a hídon.

 

Fedélzetek:A fedélzetek megkapják a közvetlen forgalmi terhelést. Néhány alapvető fedélzet betonból és fémből is elkészíthető. Ide tartoznak az utazási vagy gyalogos útvonalak, a vízelvezető rendszerek, a járdaszegélyek, a tágulási alkatrészek, a járdák és a megközelítő táblák.

 

Akadályok:Elsősorban biztonsági és védelmi tulajdonságként a hidak akadályai vannak a fedélzetük oldalán. Ezek lehetnek speciálisan megtervezett szerelvények, kötelek, sínek, kerítések vagy betonfalak a jobb esztétika érdekében.

 

Ívek:Az ívekkel ellátott hídnak sok ereje van. A boltívek segíthetnek a híd biztonságának és terhelési képességének szabályozásában. Az építkezéshez felhasznált ívek és anyagok mennyisége nagyon fontos. A hídoszlopokat és a fedélzeti gerendát összekötő helyet spandrelnek hívják. Az ív kialakításától függően nyitott vagy zárt orsók lehetnek.

Hogyan lehet fenntartani a kéreghídot

 

 

Állítsa be az intelligens prioritásokat
Az életkor nem lehet az egyetlen tényező, amelyet figyelembe kell venni a híd karbantartási prioritásainak meghatározásakor. Vegye figyelembe más dolgokat, például a híd tényleges állapotát, annak értékét a közösség számára, és hogy nyújthat -e pénzeszközöket azzal, hogy a további degeneráció lassítására megelőző karbantartást gyakorolhat -e. A csapatával való együttműködés és a kreatív gondolkodás alkalmazásában új módszerek állnak elő a munka prioritása és a korlátozott költségvetési dollár nyújtása érdekében.

 

Végezzen alapos ellenőrzéseket
Ha hidakat ellenőriztek, ellenőrizze, hogy a csapatok a felszínen túlmutatnak. Természetesen fontos, hogy ellenőrizze a nyilvánvaló dolgok állapotát, mint például a híd ízületei és a fedélzete. De kritikus fontosságú a drónok, a röntgenfelszerelés és a felvonók kihasználása érdekében, hogy rendszeresen megnézhessék a híd alatti, fenti és mély területeket. Ha egy kicsit több időt és pénzt költenek a teljesebb ellenőrzésekre, segíthetnek megakadályozni a váratlan meglepetéseket, amelyek nagy hatással lehetnek a híd karbantartási költségvetésére.

 

Megakadályozza, hogy a kis problémák nagymá váljanak
Az Egyesült Államok egyik legfontosabb híd -karbantartási kérdése az, hogy a kis javításokat gyakran figyelmen kívül hagyják, amíg komoly problémákká nem válnak. Amikor ez megtörténik, a javítási költségek magasabbak lesznek, mint amennyire korábban foglalkoztak volna a kérdéssel. Ha egy dolgot tesz a híd karbantartási kiadásainak optimalizálása érdekében, változtassa meg prioritásait attól, hogy kizárólag a nagy problémákra összpontosítson, és több időt és pénzt költenek a kisebb megelőző javításokra.

 

Különös figyelmet fordítson a hídízületekre
Az idősebb hidak legsebezhetőbb pontjai az ízületek. A szerkezeteknek szalagtömítések vannak az ízületek vízállóságához, amelyek elhasználódhatnak. Egyes hidaknak teljesen hiányzik ez a tömítőanyag. Mindkét esetben ez lehetővé teszi a nedvesség és a törmelék felhalmozódását egy ízületben, ami jelentős romlást okozhat. Ez gyakran strukturális kudarcot eredményez. Az ízületi tömítések telepítése és karbantartása költséghatékony módszer a nagyobb problémák megelőzésére a jövőben, és bizonyított módja annak, hogy meghosszabbítsák a hidak életét.

 

Végezzen el egy közös javítási programot
A normál kopás és az öregedés miatt rendszeresen ki kell cserélnie az ízületi tömítéseket. Tegye azt a pontot, hogy kicserélje őket, mielőtt teljes mértékben nem tudják megvédeni az Ön gondozása alatt álló hidak felépítményét és alszerkezetét. Ez megmenti Önt attól, hogy a jövőben nagyobb és költségesebb javításokat kell végeznie.

 

Rendszeresen tisztítsa meg a hidakat
Az egyik legköltséghatékonyabb dolog, amit megtehetsz a hidak életének meghosszabbítása érdekében, az, hogy rendszeresen használja a közúti seprőt. A szennyeződés, a homok, a sziklák, a közúti só és a szemét eltávolítása megakadályozza a víz torkát és a biztonsági mentéseket, amelyek károsíthatják az ízületeket. A víz a hidak károsodásának legmagasabb oka. Annak biztosítása, hogy a tervek szerint folyik, elősegíti a strukturális integritás fenntartását és meghosszabbítja az életet.

 
Igazolás

 

productcate-1-1

 

 
Gyárunk

A 2016 -ban alapított 5 millió RMB -os székhelyű tőkével több mint 36, 000 négyzetméter gyári tér és 800 négyzetméteres irodakörnyezetünk van, és több mint 80 tájkép -projektet fejeztünk be, több mint 100 társasággal a több mint 100 vállalattal a több mint 100 társasággal a több mint 100 társasággal a több mint 100 társasággal a több mint 100 társasággal. világ. Az önmeghatározott corten stabilizált rozsda technológiája megoldja a környezetszennyezés problémáját, és tucatnyi projekt elismerte.

productcate-1-1

 

GYIK

K: Mi az a corten acélhíd?

V: A corten acélhíd egy hídszerkezet, amelyet elsősorban a Corten Steelből építettek, amely nagy szilárdságú és légköri korrózióállóságáról ismert. Kifejezetten egy stabil, védő rozsda -patina kifejlesztésére szolgál, amikor az időjárási időnek van kitéve.

K: Mi az a corten acél?

V: A Corten Steel, más néven időjárási acél, egy ötvözött acél, amely stabil, védő rozsdásszerű megjelenést fejleszt, amikor az időjárással kitéve. Úgy tervezték, hogy kiküszöbölje a festés szükségességét és stabil rozsdaszerű megjelenést képezzen, ha több éven át az időjárásnak vannak kitéve.

K: Hogyan ellenáll a corten acél korróziónak?

V: A corten acél réz, króm és nikkel tartalmaz, amelyek oxigénnel és nedvességgel reagálnak a légkörben, hogy védő rozsda réteget képezzenek. Ez a réteg lezárja az acélt, megakadályozva a további korróziót.

K: Miért népszerűek a corten acélhidak?

V: A minimális karbantartási követelmények, az esztétikai vonzereje és a tartósság miatt népszerűek a különböző időjárási körülmények között. A természetes rozsda kivitel jól illeszkedik a környezethez.

K: Erősebbek -e a corten acélhidak, mint a szokásos acélhidak?

V: A Corten Steel hasonló szilárdsági tulajdonságokkal rendelkezik, mint a szokásos acél, de kiemelkedik a légköri korrózióval szembeni ellenállásában, ami javíthatja élettartamát és szerkezeti integritását az idő múlásával.

K: Mi a Corten Steel híd élettartama?

V: Az élettartam meghaladhatja a 100 évet, a környezeti feltételektől és a karbantartástól függően. A korrózióval szembeni ellenállása jelentősen meghosszabbítja szolgálati élettartamát más anyagokhoz képest.

K: Festhető -e a corten acélhidak?

V: Igen, festeni lehet, bár az elsődleges vonzereje a kialakuló természetes patina. A festmény néha esztétikai okokból vagy magas korrozív elemekkel rendelkező környezetben szükséges.

K: Milyen környezeti előnyei vannak a corten acélhidaknak?

V: Csökkentik a karbantartás és a csere szükségességét, ezáltal megtakarítva az erőforrásokat és csökkentve a környezeti hatásokat. Az anyag újrahasznosítható.

K: Hogyan különbözik a corten acél a horganyzott acéltól?

V: Ellentétben a horganyzott acéltól, amelyet cinktel borítanak a rozsda megelőzése érdekében, a Corten Steel rozsdaszerű patinát fejleszt, amely védőrétegként szolgál, csökkentve a rendszeres karbantartás szükségességét.

K: Hogyan építik fel a corten acélhídot?

V: Az építkezés hasonló eljárásokat követ más acélhidakhoz, de olyan kezelési és hegesztési technikákat igényel, amelyek a Corten acél egyedi tulajdonságait tartalmazzák.

K: A corten acélhidak minden éghajlatra alkalmasak?

V: Miközben a legtöbb éghajlathoz alkalmasak, nagyon durva környezetben (pl. Magas sótartalom vagy ipari szennyezés), további védő intézkedésekre lehet szükség.

K: Milyen karbantartásra van szükség a corten acélhidakhoz?

V: Rendszeres ellenőrzés és alkalmi tisztítás ajánlott. A magas szennyeződésű területeken további védő bevonatokra lehet szükség a rozsda rétegének fenntartásához.

K: Használhatók -e a Corten acélhidak a gyalogosok és a járműforgalomhoz?

V: Igen, mind a gyalogosok, mind a járműhidakhoz használják, erősség és tartósság biztosítása a nagy forgalmú alkalmazásokhoz.

K: Hogyan befolyásolják a corten acélhidak a környező tájakat?

V: A rozsda színük miatt természetesen keverednek a környezetbe, javítva a természetes és a városi táj esztétikáját egyaránt.

K: A corten acélhidak tűzálló -e?

V: A Corten Steel magas olvadáspontja van, és képes ellenállni a magas hőmérsékleteknek, így tűzállóbbá teszi, mint sok más híd anyag.

K: Mi a költség -összehasonlítás a corten acélhidak és más típusok között?

V: A corten acélhidak kezdetben a speciális anyag miatt többet fizethetnek. Hosszú távon azonban az alacsonyabb karbantartás és a hosszabb élettartam miatt költséghatékonyabbak.

K: Milyen biztonsági funkciókat kínál a Corten Steel Bridges?

V: A biztonságot erősségük és tartósságuk révén kínálják, csökkentve a szerkezeti kudarc kockázatát. Az anyag korrózióval szembeni ellenállása a hosszú távú biztonságot is biztosítja.

K: Hogyan befolyásolja a Corten Steel Bridge építése a környezetet?

V: Az építési hatás hasonló a hagyományos acélhidakhoz, de a hosszú élettartam és az alacsony karbantartás csökkenti a környezeti hatást az idő múlásával.

K: Milyen híres példa a Corten acélhidakra?

V: Példa lehet a New York -i High Line Bridge és a Spanyolország Valencia Calatrava -hídja, amely bemutatja az anyag esztétikai és funkcionális előnyeit.

K: Javítható -e a corten acélhidak?

V: Igen, a javítások lehetségesek, de speciális technikákra is szükség lehet a meglévő viharvert felülethez.

Professzionális Corten Bridge gyártók és beszállítók vagyunk Kínában, amelynek célja a kiváló minőségű, testreszabott szolgáltatás nyújtása. Melegen üdvözöljük Önt, hogy itt a gyárunkból vásároljon ömlesztett Corten -hídot. Az árkonzultációhoz vegye fel velünk a kapcsolatot.

hídon keresztül, híd környezetvédelem, átlátszó híd